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プレオとEQEを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   メルセデスAMG  EQE
VS
4.8万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 598万円1443万円
EQEの相場表を見る
181 中古車掲載台数 39
  • スバル プレオ 660 A 4WD 

    本体価格
    14万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル 

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ RS リミテッドII 

    本体価格
    37.8万円

  • スバル プレオ 660 FSリミテッド 社外アルミホイール

    本体価格
    14万円

  • スバル プレオ 660 A 走行距離56604KMエアコンクーラー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド スーパーチャージャー・純正ゴールドアルミホイール・5MT・オートエアコン・ETC・フォグランプ・電動格納ドアミラー・社外マフラー・ドラレコ・キーレス・2WD・パワーウィンドウ

    本体価格
    103.3万円

  • スバル プレオ 660 RM 

    本体価格
    75万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII スーチャー  アルミホイール 車検整備付き

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 RS SUPER CHARGER

    本体価格
    26.9万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 5速MT キーレス

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 ガラススライディングルーフ/本革シート:ブラック/シートヒーター/シートベンチレーション/メモリー付きパワーシート/ブルメスターサラウンドサウンド/360°カメラ/ETC2.0

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 純正ナビ・地デジTV/パノラミックスライディングルーフ/AMGラインパッケージ/デジタルインテリアパッケージ/エクスクルーシブパッケージ/エナジャイジングパッケージ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ AMGスポーツホイールパッケージ エナジャイジングパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム

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    1443万円

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    1233万円

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    本体価格
    697.7万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ エナジャイジングパッケージ ハイパースクリーン レーダーセーフティP リアアクスルステアリング 新車保証継承

    本体価格
    757.7万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    839.3万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 OP171/EXCP/デジタルインテリアP/黒革

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 スライディングルーフ・デジタルインテリア

    本体価格
    786.6万円

関東
63
30.7万円
関西
19
41万円
東海
10
26.8万円
北海道
9
31.4万円
九州
27
29.3万円
東北
19
35.2万円
北陸・甲信越
11
36.9万円
中国
13
41.3万円
四国
10
45万円
地域別台数
関東
12
792.2万円
関西
15
828.3万円
東海
7
779.2万円
北海道
0
---
九州
1
786.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
909.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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プレオとEQEのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   メルセデスAMG  EQE
67万円154.7万円 新車時価格 1922万円1925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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