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プレオとセブン160を比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   ケータハム  セブン160
VS
4.8万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 518万円718万円
セブン160の相場表を見る
178 中古車掲載台数 9
  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    15.9万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII 

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド スーパーチャージャー・純正ゴールドアルミホイール・5MT・オートエアコン・ETC・フォグランプ・電動格納ドアミラー・社外マフラー・ドラレコ・キーレス・2WD・パワーウィンドウ

    本体価格
    103.3万円

  • スバル プレオ 660 RS 禁煙車 社外車高調 5速MT スーパーチャージャー ケンウッド製6連CDチェンジャーMD 4スピーカー ドアバイザー フロアマット フォグライト オートエアコン FRディスクブレーキ

    本体価格
    58万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ RG スーパーチャージャー スポーツシフト オートエアコン フォグライト ABS

    本体価格
    46.8万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD 5MT フォグランプ 電動格納ミラー カロッツェリアナビ カロッツェリアスピーカー STIタワーバー TERZOルーフキャリア 社外13インチAW

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 F 

    本体価格
    44万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 検9年9月24日  DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバック キーレスエントリー ABS パワーウィンドウ エアコン パワーステアリング 衝突安全ボディ セキュリティアラーム

    本体価格
    34.2万円

  • スバル プレオ 660 カスタム R 

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン160 160S 社外アルミ クスコLSD 脱着式ステアリングボス 社外マフラー ETC

    本体価格
    610万円

  • ケータハム セブン160 660 

    本体価格
    718万円

  • ケータハム セブン160 S ブラックパック ワンオーナー車両

    本体価格
    672万円

  • ケータハム セブン160 S 5速MT ドライカーボンフェンダー

    本体価格
    688万円

  • ケータハム セブン160 60台限定セブンスプリント ディーラー車 

    本体価格
    820万円

  • ケータハム セブン160 660 走行13000km 幌・サイドスクリーン付 5MT ETC

    本体価格
    518万円

  • ケータハム セブン160 S 走行0.1万km 1オーナー フルペイントヘリテージブルー 幌・サイドスクリーン付 雨天未使用 ETC付 2025年11月バッテリー交換済 禁煙車 イモビライザー付

    本体価格
    600万円

  • ケータハム セブン160 Seven Super Sprint Aintree・限定車・96馬力・LSD・Aアーム

    本体価格
    676万円

  • ケータハム セブン160 660 オリジナル セブン60周年限定モデル

    本体価格
    665万円

関東
63
30.7万円
関西
18
41.9万円
東海
10
26.8万円
北海道
9
31.4万円
九州
26
29万円
東北
19
34.6万円
北陸・甲信越
11
36.9万円
中国
12
43.1万円
四国
10
45万円
地域別台数
関東
2
644万円
関西
5
666.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
676万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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プレオとセブン160のカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ケータハム  セブン160
67万円154.7万円 新車時価格 394.2万円498万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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