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ムーヴコンテとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   スバル  プレオ
VS
2.9万円119万円
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中古車相場 5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
962 中古車掲載台数 182
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L CD キーレス ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 禁煙 ナビ TV Bカメラ ETC ベンチシート スマキー Fフォグ ABS

    本体価格
    16.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS スマートセレクション SN 純正ナビ FM AM Bluetooth ワンセグ CD DVD バックカメラ スマートキー ドライブレコーダー フロアマット パワーウィンドウ アイドリングストップ機能 ハロゲンライト フォグライト

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 4WD 禁煙車 bluetooth対応ナビ&TV ETC スマートキー LEDフォグ&ポジション&ルームランプ&ナンバー灯 純正14インチアルミホイール HIDヘッドライト 車検整備付

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G フロントフォグランプ・電動シート・アルミホイール・ナビ・盗難防止装置・スペアキー・ベンチシート運転席エアバッグ・助手席エアバッグ

    本体価格
    14.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビゲーション/アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 電動シート

    本体価格
    28万円

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  • スバル プレオ 660 L イクリプスナビTV/バックカメラ/キーレスエントリー/電動格納ミラー/ドアバイザー

    本体価格
    24.1万円

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    25.8万円

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    33万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    35.8万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 5速マニュアル4WD車走行67363KM

    本体価格
    31.9万円

  • スバル プレオ 660 Fリミテッド 5速MT パワーウィンドー パワーステアリング エアコン エアバック 取扱説明書 タイミングベルト交換歴有H28年5月12日時 97417km時

    本体価格
    15万円

  • スバル プレオ 660 L マイルドチャージ 

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4気筒ツインカムスーパーチャージャー 7速パドルシフト 4輪ディスクブレーキ

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 F キーレス・社外アルミ

    本体価格
    10万円

関東
167
31.6万円
関西
119
26.6万円
東海
125
28.6万円
北海道
69
35.9万円
九州
190
32.8万円
東北
80
39.4万円
北陸・甲信越
78
38.4万円
中国
74
31.6万円
四国
60
33.4万円
地域別台数
関東
69
31万円
関西
13
46.6万円
東海
14
30万円
北海道
7
30.6万円
九州
29
28.1万円
東北
18
32.4万円
北陸・甲信越
10
37.1万円
中国
12
44.7万円
四国
10
44.5万円

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ムーヴコンテとプレオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   スバル  プレオ
104万円174.2万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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