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デュトロとプレオを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとプレオの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   スバル  プレオ
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 4.8万円151万円
プレオの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 178
  • 日野自動車 デュトロ 3000L バキュームカー 3T 糞尿車 モリタエコノス

    本体価格
    239万円

  • 日野自動車 デュトロ 深ダンプ 4.0D ターボ 4WD 2t

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 積載3000kg 内装外装クリーニング済 新品タイヤ 新品バッテリー BDG-XZU314T

    本体価格
    221万円

  • 日野自動車 デュトロ 4t ワイドロング 平ボデー

    本体価格
    280.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 最大積載量3000 重量2810

    本体価格
    143.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.0tダンプ 走行距離86000km・フロア5MT

    本体価格
    215万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 新明和

    本体価格
    286万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン 4WD ワイドロング 箱車 サイドドア 荷台内寸長さ475幅211高さ230

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 デュトロ 塵芥車 

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    103.3万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD スーパーチャージャー 後期ルック 記録簿

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    33万円

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  • スバル プレオ 660 A 4WD 5速MT 4WD

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    19.3万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル 

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 F タイプS 4WD (車検令和8年12月・新品バッテリー付)基本装備フル装備 社外メモリーナビ地デジTV キーレス インパネCVT 電格ミラー ABS 純正13インチAW

    本体価格
    16万円

  • スバル プレオ 660 L 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス オーディオ CD

    本体価格
    18.9万円

  • スバル プレオ 660 LS 4WD スーパーチャージャー 純正エアロ&リアスポイラー フォグランプ・純正アルミホール付

    本体価格
    33.4万円

  • スバル プレオ 660 L CarsOsaka:2B4416

    本体価格
    13.8万円

関東
277
375.3万円
関西
166
354.2万円
東海
138
367.2万円
北海道
80
324.1万円
九州
174
304.3万円
東北
28
262.8万円
北陸・甲信越
49
474.9万円
中国
22
315.4万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
62
30.9万円
関西
19
41万円
東海
11
27.1万円
北海道
9
33.5万円
九州
26
29.2万円
東北
17
39.6万円
北陸・甲信越
11
36.2万円
中国
12
39.8万円
四国
11
44.7万円

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デュトロとプレオのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   スバル  プレオ
--- 新車時価格 67万円154.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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