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プレオとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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プレオとシビックフェリオの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
4.8万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
180 中古車掲載台数 33
  • スバル プレオ 660 L キーレス 社外オーディオ 54000km

    本体価格
    8.8万円

  • スバル プレオ 660 L キーレス 社外13AW 電格ミラー 純正CDデッキ

    本体価格
    13万円

  • スバル プレオ 660 L 

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 走行距離65000キロ キーレス 車検2年整備付

    本体価格
    22.9万円

  • スバル プレオ 660 A タイヤ新品・エアコン・パワステ・パワーウィンドゥ

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 L CarsOsaka:2B4416

    本体価格
    13.8万円

  • スバル プレオ 660 FSリミテッド 5速マニュアル 走行距離69005KM

    本体価格
    33.9万円

  • スバル プレオ 660 A AM/FMラジオ・キーレス・パワステ・パワーウィンドウ・ベンチシート

    本体価格
    15.5万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 車検令和8年9月29日スーパーチャージャ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオ 660 F タイプS 4WD (車検令和8年12月・新品バッテリー付)基本装備フル装備 社外メモリーナビ地デジTV キーレス インパネCVT 電格ミラー ABS 純正13インチAW

    本体価格
    13.8万円

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    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ VI-RS 後期型 エアロ タイベル交換済 全塗装黒

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5速MT エアコンベルト・パワステベルト・ダイナモベルト交換済み ドライブシャフトブーツ交換済み

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 純正5速MT 車高調 ダッシュボードマット メッキホイールキャップ 電動ドアミラー CD再生 走行約42000km

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT 外AW オートA・C

    本体価格
    90.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT 後期型

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C4 4WD 5速マニュアル 修復歴 無し  ABS 衝突安全ボディ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 4WD車走行距離75776KM 電動格納ミラー ABS キーレスエントリ

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.3 EL 5MT 後期型 外AW

    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX パワステ パワーウインドウ 全塗装

    本体価格
    163.8万円

関東
63
31.1万円
関西
18
41.9万円
東海
10
26.8万円
北海道
9
31.4万円
九州
26
29万円
東北
21
34.5万円
北陸・甲信越
11
36.9万円
中国
12
43.1万円
四国
10
45万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
6
226.5万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

プレオの中古車を探す

シビックフェリオの中古車を探す

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プレオとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ホンダ  シビックフェリオ
67万円154.7万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
52~64 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 15.2~20km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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