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プレオとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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プレオとミニクーペの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   ミニ  ミニクーペ
VS
4.9万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 30万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
193 中古車掲載台数 35
  • スバル プレオ 660 RS スーパーチャージャー

    本体価格
    28.7万円

  • スバル プレオ 660 A キーレス 修復歴無し CVT Tチェーン AC PS

    本体価格
    14万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル 4WD 4WD キーレス 純正CDステレオ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 5MT フルノーマル

    本体価格
    65万円

  • スバル プレオ 660 RS スーパーチャージャー RA1 修復歴無し 走行74000キロ 車検令和9年3月 13インチアルミ フジツボマフラー スポーツシフト

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD キーレス 社外アルミ 5速マニュアル

    本体価格
    62万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    37.9万円

  • スバル プレオ 660 RM 4WD フル4WD スーパーチャージャー ETC

    本体価格
    16万円

  • スバル プレオ 660 RS スーパーチャージャー フルセグナビ BT

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 正規ディーラー車 右ハンドル OZ17インチアルミホイール 革調シートカバー HIDライト オートエアコン

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 正規ディーラー車 ワンオーナー車 ナビTV ETC ブラックインナーキセノンHライト オートエアコン バックソナー 電動アクティブリヤスポイラー 純正16インチAW パドルシフト

    本体価格
    119.3万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー ナビ Bソナー フルセグ HID ETC 純正AW

    本体価格
    98万円

関東
82
29.5万円
関西
12
43.6万円
東海
17
30.8万円
北海道
5
21.1万円
九州
26
26.5万円
東北
15
38.2万円
北陸・甲信越
12
35万円
中国
13
35.1万円
四国
11
39.4万円
地域別台数
関東
13
110.9万円
関西
10
168万円
東海
5
98万円
北海道
1
54万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
106.7万円
四国
0
---

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ミニクーペの中古車を探す

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プレオとミニクーペのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ミニ  ミニクーペ
67万円154.7万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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