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プレオとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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プレオとウィッシュの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   トヨタ  ウィッシュ
VS
4.9万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 19万円162万円
ウィッシュの相場表を見る
194 中古車掲載台数 114
  • スバル プレオ RSリミテッド 4WD 

    本体価格
    77.7万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII 4WD T-ベルト交換済みステカ有CHARGER

    本体価格
    23.9万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    24.2万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII ナビ(CD再生可) キーレス スーパーチャージャー レカロシート 社外マフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 L 盗難防止システム キーレス パワーステアリング 衝突安全ボディ エアバッグ ABS エアコン Wエアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    14.3万円

  • スバル プレオ 660 F 認証工場整備 4気筒エンジン 5速マニュアル車 キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 LS 修復歴無し マイルドチャージ タイミングベルト交換済み WRブルーマイカ ナビ テレビ 社外アルミホイール 純正エアロ フォグライト キーレス 電動格納ミラー パワーウインドウ オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    10.5万円

  • スバル プレオ 660 A 走行7万キロ バンタイプ 4ナンバー キーレス タイミングチェーン フル装備 エアコン パワステ パワーウィンドウ ロードサポート1年付き

    本体価格
    19.9万円

  • スバル プレオ 660 LSリミテッド マイルドチャージ 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ 660 A キーレス 修復歴無し CVT Tチェーン AC PS

    本体価格
    14万円

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    応談

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  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 

    本体価格
    33.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ ブルーツゥース ETC

    本体価格
    52万円

関東
81
30万円
関西
12
41.6万円
東海
17
29.8万円
北海道
5
21.1万円
九州
27
26.5万円
東北
17
36.9万円
北陸・甲信越
12
42.4万円
中国
13
35.1万円
四国
10
38.9万円
地域別台数
関東
25
73.2万円
関西
19
72.9万円
東海
19
80万円
北海道
22
79.7万円
九州
6
61.6万円
東北
6
63.1万円
北陸・甲信越
9
73万円
中国
5
81.9万円
四国
3
53.8万円

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プレオとウィッシュのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   トヨタ  ウィッシュ
67万円154.7万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
658 排気量(cc) 1797~1986
52~64 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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