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クラウンロイヤルとプレオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとプレオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  プレオ
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
737 中古車掲載台数 169
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD アスリートフェイス

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン マルチ ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 前後ドラレコ フルセグTV 前席パワーシート

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 1オ-ナ-/レ-ダ-クルコン/17インチAW/禁煙

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル クルコン パワーシート HDDナビ

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン TEINフルタップ車高調 20AW ヴァルドエアロ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ・TV・Bモニタ・ETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    136.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 寒冷地仕様/ローダウン/マーベリック20AW

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ローダウン フルセグ ETC カメラ付

    本体価格
    48万円

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    59万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ ナビ キーレス 取扱説明書付き

    本体価格
    18万円

関東
216
125.1万円
関西
104
130万円
東海
95
122.2万円
北海道
73
107.6万円
九州
83
106.7万円
東北
61
117.3万円
北陸・甲信越
41
97.7万円
中国
35
118.1万円
四国
29
112万円
地域別台数
関東
63
32.7万円
関西
13
28.5万円
東海
7
32.3万円
北海道
15
28.8万円
九州
22
30.4万円
東北
16
37.8万円
北陸・甲信越
11
32万円
中国
14
38.6万円
四国
8
40.5万円

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クラウンロイヤルとプレオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  プレオ
353万円598.9万円 新車時価格 67万円154.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
2493~2499 排気量(cc) 658
178~203 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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