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プレオとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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プレオとピクシスジョイの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
7.7万円106万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 34.7万円148万円
ピクシスジョイの相場表を見る
186 中古車掲載台数 156
  • スバル プレオ 660 A 4WD 外装仕上済

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 車検令和8年9月29日スーパーチャージャ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオ 660 RS 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 

    本体価格
    57万円

  • スバル プレオ 660 Lスペシャル カラーセレクション マイルドチャージ マイルドチャージャー 修復歴無し ETC

    本体価格
    18万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 後期 5速 禁煙 CD USB 外スピーカー

    本体価格
    18万円

  • スバル プレオ 660 A カスタム顔移植 5速 L275 令和8年2月

    本体価格
    106万円

  • スバル プレオ 660 FSスペシャル 純正5速 走行42000キロ 修復歴無し

    本体価格
    19万円

  • スバル プレオ 660 LSリミテッド マイルドチャージ 

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオ 660 F 5速ミッション/車検2年/49000km

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII ツートン/禁煙/LED/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション フルセグ Bモニタ- ETC シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII フルフラットシート 誤発進抑制

    本体価格
    54.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII キーフリー バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    93.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突被害軽減・ナビ・ETC・ベンチシート

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正SDDナビ&TV

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII イクリプスナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    112.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 保証付 修復歴無 ABS パワステ Aスト

    本体価格
    50.6万円

関東
90
32.1万円
関西
16
26.5万円
東海
8
39.5万円
北海道
9
23.7万円
九州
13
32.5万円
東北
14
38.4万円
北陸・甲信越
10
37万円
中国
17
31.9万円
四国
9
39.9万円
地域別台数
関東
33
99.3万円
関西
24
92.5万円
東海
26
86.5万円
北海道
12
104.6万円
九州
34
95.5万円
東北
8
100.3万円
北陸・甲信越
11
98.7万円
中国
6
108.3万円
四国
2
91.3万円

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プレオとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   トヨタ  ピクシスジョイ
67万円154.7万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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