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XC40とプレオを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   スバル  プレオ
VS
159.9万円619.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
664 中古車掲載台数 184
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025年モデル ダークエディション スウェードシート ハーマンカードンプレミアムサウンドシステム 電動パノラマサンルーフ googleナビ ETC

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン

    本体価格
    527万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車・弊社試乗車・禁煙車・サンルーフ・ハーマンカードン・黒本革・シートヒーター・ハンドルヒーター・電動シート・電動テールゲート・クリスタルシフトノブ・シートメモリー・アダプティブクルーズコント

    本体価格
    439.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 2024年モデル/禁煙車/ブラックレザーシート(ヒーター付)/サンルーフ/ボルボインテリセーフ/クルコン/Pバックドア/ナビ/Bluetooth対応/USB接続可/全方位カメラ/ドラレコ/ETC/純正18アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 登録済未使用車 サンルーフ Google搭載 harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ブライトダスクメタリック チャコールレザーインテリア パノラマガラスサンルーフ ワンオーナーカー harman/kardonプレミアムサウンドシステム 360°ビューカメラ パワーテールゲート

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD パノラマガラスサンルーフ AppleCarPlay

    本体価格
    276.1万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 2025年モデル 登録済み未使用車 クライメートパッケージ ダークティンテッドガラス

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター Harman/Kardon ナビ 全方位カメラ フルセグTV ETC レーンキープ ブラインドスポット ACC LEDヘッドライト パワーテールゲート

    本体価格
    294万円

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    14万円

  • スバル プレオ 660 Fリミテッド 修復歴無し衝突安全ボディ

    本体価格
    17.9万円

関東
238
336.9万円
関西
116
363.3万円
東海
129
363.3万円
北海道
15
291.5万円
九州
35
353.4万円
東北
41
418.1万円
北陸・甲信越
53
344.8万円
中国
17
344万円
四国
20
307.7万円
地域別台数
関東
69
29.6万円
関西
15
38万円
東海
15
28.4万円
北海道
8
21.5万円
九州
26
27.3万円
東北
16
38.9万円
北陸・甲信越
12
33.5万円
中国
13
32.9万円
四国
10
39.5万円

XC40の中古車を探す

プレオの中古車を探す

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XC40とプレオのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   スバル  プレオ
389万円665万円 新車時価格 67万円154.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1476~1968 排気量(cc) 658
163~252 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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