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オデッセイとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スバル  レガシィセダン
VS
10万円569.8万円
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中古車相場 39万円238万円
レガシィセダンの相場表を見る
1704 中古車掲載台数 9
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 8人乗り フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    109.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビTV 衝突軽減 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 関西仕入 アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 ローダウン フリップダウンモニタ

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD メモリーナビ エンジンスターター ETC

    本体価格
    148万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート LEDヘッドライト 両側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    455万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 自社 ローン 対象車

    本体価格
    110万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 7人乗・衝突軽減ブレーキ・地デジTVナビ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 1年保証ナビ全周囲カメETC地デジHID

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    231万円

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    135万円

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    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD 禁煙車 MT サンルーフ ツインターボ

    本体価格
    145万円

関東
609
193.7万円
関西
246
171.7万円
東海
247
271.1万円
北海道
93
137.4万円
九州
193
184.6万円
東北
109
152.2万円
北陸・甲信越
101
202万円
中国
69
182.8万円
四国
37
157.4万円
地域別台数
関東
3
87.6万円
関西
1
238万円
東海
2
140万円
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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ホンダ  オデッセイ   スバル  レガシィセダン
249万円516.5万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
1993~2356 排気量(cc) 1820~2457
145~190 最高出力(馬力) 120~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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