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レガシィB4とQ5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   アウディ  Q5
VS
18.7万円518万円
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中古車相場 80万円749万円
Q5の相場表を見る
531 中古車掲載台数 318
  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 車検整備付 外ナビ 外マフラー

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 5速マニュアル/社外アルミホイール/

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    22.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD レガシィ ターボ  2005モデル

    本体価格
    25万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィB4 2.5 Bスポーツ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    159万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト スポーツセレクション 4WD 車高調 マフラー エアクリ ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD ETC バックカメラ ナビ アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD 社外2DINナビディスチャージ修復歴無し194

    本体価格
    59.9万円

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    335万円

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    本体価格
    437.6万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    588.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Bang&Olfsen3Dサラウンドシステム TV

    本体価格
    412万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ/OP20AW/マトリLED/ATテールゲート

    本体価格
    417.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SLプラスパッケージ コンフォートPKG

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPK 認定中古車

    本体価格
    668万円

関東
222
80.4万円
関西
50
85.8万円
東海
44
95.4万円
北海道
82
73.3万円
九州
33
75.7万円
東北
55
106.1万円
北陸・甲信越
18
81.1万円
中国
13
92.7万円
四国
14
95.8万円
地域別台数
関東
124
344.6万円
関西
65
414.5万円
東海
38
443万円
北海道
27
342.8万円
九州
12
382.1万円
東北
19
387.1万円
北陸・甲信越
18
314.1万円
中国
13
404.9万円
四国
2
418.6万円

レガシィB4の中古車を探す

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レガシィB4とQ5のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   アウディ  Q5
286.2万円340.2万円 新車時価格 636万円808万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
2498 排気量(cc) 1968~1984
175 最高出力(馬力) 190~252
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は531台、Q5の中古車は318台掲載しています。
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