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レガシィB4とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とCLSクラスの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   AMG  CLSクラス
VS
19.9万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 260万円649.9万円
CLSクラスの相場表を見る
472 中古車掲載台数 9
  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期モデル ナビ TV バックカメラ  ドライブレコーダー アルミホイール クルーズコントロール パワーシート アイサイト

    本体価格
    73万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i アドバンテージライン 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ 地デジテレビ DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ETC HIDライト シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD 

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD ターボエンジン&4WD フロントパワーシート&レザー/走行54000キロ/ナビテレビバック/ドライブレコーダー/HDMI&ブルートゥース対応/19インチアルミ/ビルシュタイン足回り

    本体価格
    69.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 後期 6MT RAYS18インチアルミ ダッシュ割れベタツキなし

    本体価格
    176万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 買取車 電動シート ミッション ブラクインテリア ETC 専用スポーツシート キーレス 17インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5AT ターボ アルミホイール 276

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD タイミングベルト交換済 ETC 4WD

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD パワーシート キーレス HID

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    260万円

  • AMG CLSクラス CLS55 2年車検(付)・ナビ・TV・DVD・Bカメラ・CD

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    応談

  • AMG CLSクラス CLS63 AMGパフォーマンスパッケージ AMGパフォーマンスP 出力トルク向上 19AW

    本体価格
    649.9万円

関東
199
94.6万円
関西
47
123.4万円
東海
35
82.7万円
北海道
68
82.2万円
九州
24
83.3万円
東北
43
75.8万円
北陸・甲信越
34
98.2万円
中国
9
103万円
四国
13
114.9万円
地域別台数
関東
4
324.9万円
関西
1
649.9万円
東海
0
---
北海道
1
418万円
九州
3
483万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィB4とCLSクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   AMG  CLSクラス
286.2万円340.2万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
2498 排気量(cc) 5461
175 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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