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レガシィB4とヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 1058万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
450 中古車掲載台数 53
  • スバル レガシィB4 2.5 4WD ローダウン 社外アルミ サンルーフ ナビTV スマートキー2個 アイサイト

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD /禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    52.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイドリングストップ 純正SDナビ 地デジ 本革シート パワーシート シートヒーター バックモニター LEDヘットライト クルーズコントロール ETC スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    120万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速マニュアルトランスミッション インタークーラーターボ 4WD タイベル交換済 純正18インチアルミホイール 純正ドアバイザー キーレス スマートキー 社外SDナビゲーション ETC ハーフレザーシート HID

    本体価格
    132万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT/社外ナビ/TV/ETC

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD フルエアロ 車高調 マフラー 17AW Tベル済

    本体価格
    120.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 スポルヴィータ 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ サンルーフ ハーマンカードンサウンド バックカメラ Bluetooth シートメモリー シートヒーター ステアリングヒーター ETC フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    135万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2006モデル 4WD 5速MT 黒革シート ゲノム音 タイベル交換済

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速AT タイミングベルト交換済み ETC355

    本体価格
    45.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R スペックB 4WD 4WD 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC  パワーシート HID アルミ STIマフラー 前後ブレンボキャリパー ダウンスプリング キーレス

    本体価格
    35.8万円

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    2800万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 右H シートヒーター&ベンチレーション 360°カメラ 4本出しマフラー 本革ブラックレザーシート

    本体価格
    2490万円

関東
204
83.2万円
関西
34
114.8万円
東海
34
100.3万円
北海道
73
75万円
九州
23
86.4万円
東北
43
96.4万円
北陸・甲信越
23
87.2万円
中国
4
73.3万円
四国
12
121.2万円
地域別台数
関東
30
2561.7万円
関西
4
1701.5万円
東海
6
1783.2万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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レガシィB4とヴァンテージのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   アストンマーティン  ヴァンテージ
286.2万円340.2万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
2498 排気量(cc) 3982
175 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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