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レガシィB4とV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
9.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
415 中古車掲載台数 4
  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速マニュアルトランスミッション 4WD インタークーラーターボ タイミングベルト交換済み 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト キーレス マッキントッシュCDMDラジオ ETC 純正フォグランプ

    本体価格
    86万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    43.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 純正SDナビ フルセグTV スマートキー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    82万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ブリッツェン2001モデル・ターボタイマー・追加メーター・アンドロイドナビ・キーレス・ETC・リコールメーター交換

    本体価格
    109.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート 全席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    124.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビ フルセグ バックカメラ 黒革シート 前席パワーシート 前後席シートヒーター アイサイトver3 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーンキープ AC100V100W LEDライト

    本体価格
    101.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2002モデル 4WD 社外マフラー 社外17AW ビルシュタイン スリットローター STiタワーバー STiペダル 社外グリル 社外ミラーカバー HIDライト フォグ ETC 社外ブースト計 タイミングベルト交換歴有り

    本体価格
    126.2万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Lパッケージ 4WD ターボ 4WD スマートキー プッシュスタート CDオーディオ CD パドルシフト パワーシート HID フォグ ヒルディセントコントロール 電格ウィンカーミラー 取説 17AW

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i 4WD 

    本体価格
    49.8万円

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    998万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    958万円

関東
196
88.3万円
関西
38
121.1万円
東海
25
100.8万円
北海道
56
79.8万円
九州
23
80.6万円
東北
41
81.2万円
北陸・甲信越
19
94.1万円
中国
8
80.6万円
四国
9
122.7万円
地域別台数
関東
2
1175万円
関西
0
---
東海
1
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レガシィB4の中古車を探す

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レガシィB4とV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
286.2万円340.2万円 新車時価格 2730万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
2498 排気量(cc) 5935
175 最高出力(馬力) 460~520
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は415台、V12ヴァンキッシュの中古車は4台掲載しています。
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