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レガシィB4とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
24.8万円514.8万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 175万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
415 中古車掲載台数 10
  • スバル レガシィB4 2.5 Bスポーツ 4WD クリスタルホワイト・パール アプライドF型 DIATONE SOUNDナビ装着 ハーフレザーシート 弊社社用車

    本体価格
    278万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD アプライドモデルD型 6Fミッション

    本体価格
    189.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期モデル ナビ TV バックカメラ  ドライブレコーダー アルミホイール クルーズコントロール パワーシート アイサイト

    本体価格
    73万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD ユーザー買取車・フォグランプ・HIDヘッドライト・キーレスリモコン・サイドバイザー・ステアリングスイッチ・電動格納ミラー・パワーシート・純正18インチAW・オートエアコン

    本体価格
    24.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ プレミアムレザーセレクション 4WD 8インチHDDナビ ブライトパール革シート 前席シートヒーター 地デジ Bカメラ ETC SI-DRIVE HID Bフォグ コーナーセンサー Fドラレコ デュアルオートAC PCS レーダークルーズ 誤発進抑制 車線逸脱 先行車発進告知

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/クルーズコントロール/パドルシフト/レザーシート/パワーシート/オールシートヒーター

    本体価格
    159.1万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD Sキー Pスタート istop ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth フォグ アルミ シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6速MT ゲノムマフラー 前後社外バンパー

    本体価格
    104万円

  • スバル レガシィB4 2.0R AWD 2000DOHC ETC ナビ AWD 4WD

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    243万円

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    259万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD IC付きツインターボ コーナーセンサー ETC ドラレコ CDチェンジャー

    本体価格
    219.8万円

関東
170
95.1万円
関西
45
141.2万円
東海
20
92万円
北海道
63
76.1万円
九州
28
93.5万円
東北
34
68.6万円
北陸・甲信越
33
85.5万円
中国
8
110.2万円
四国
14
116万円
地域別台数
関東
3
197.9万円
関西
2
466.4万円
東海
3
343万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィB4とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
286.2万円340.2万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2498 排気量(cc) 5998
175 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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