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レガシィB4とDTSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   キャデラック  DTS
VS
25万円~511.9万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 240万円~275万円
DTSの相場表を見る
404台 中古車掲載台数 2台
  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD CD/MD/パワーシート/STIチューン

    本体価格
    118.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 後期型 4WD 禁煙車 MTモード付 ETC ドライブレコーダー スマートキー 本革シート パワーシート LED シートヒーター Bluetooth フルセグ 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ

    本体価格
    143万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 後期型 アイサイト ワンオーナー車 純正16AW メモリーナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト SIドライブ スマートキー2個 ETC アイドリングストップ

    本体価格
    44.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD パナソニックナビ&Rカメラ&ETC2.0

    本体価格
    149.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速MT 4WDターボ 18AW パワーシート HIDライト フォグランプ キーレス ビルシュタイン足回り

    本体価格
    128万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ユーザー様直接仕入れ車両 ワンオーナー LEDヘッドライト フォグランプ 純正17インチアルミ ポータブルナビ パワーシート ステアスイッチ レーダークルーズ  リモコンキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    44.3万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 4WD 6MT

    本体価格
    232.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 後期 スマートキー プッシュエンジンスタート 大型リアスポイラー 社外マフラー LEDヘッドライト LEDフォグ 社外アルミ 前後ドライブレコーダー 地デジ(フルセグ) Bluetooth ETC パドルシフト

    本体価格
    81万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 車検2年純正ナビBカメラ衝突低減装置ターボ車オートマプッシュスタートクルコン

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

  • キャデラック DTS 4.6 走行9千キロ BOSEサウンド 本革Pシート

    本体価格
    275万円

関東
133台
103.9万円
関西
47台
148万円
東海
37台
111.4万円
北海道
62台
78.3万円
九州
25台
84万円
東北
43台
81.8万円
北陸・甲信越
36台
84万円
中国
8台
120.5万円
四国
13台
115.4万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
240万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
275万円
四国
0台
---

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レガシィB4とDTSのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   キャデラック  DTS
286.2万円~340.2万円 新車時価格 840万円~885万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
2498 排気量(cc) 4564
175 最高出力(馬力) 295
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は404台、DTSの中古車は2台掲載しています。
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