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レガシィB4とE-C4を比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とE-C4の中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   シトロエン  E-C4
VS
9.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 218万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
415 中古車掲載台数 31
  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 走行5.6万km 6速MT 柿本マフラー フォグランプ HID ナビ ETC パワーシート バックカメラ 地デジTV 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    168.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD MT5速 ターボ車 ハーフレザー パワーシート ETC

    本体価格
    121万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 4WD・黒革シート・アイサイト・先行車発進告知・ブラインドスポットモニター・ストラーダSDナビ・Bluetooth・HDMI・バックモニター・全席シートヒーター・前席パワーシート・運転席シートメモリー・パドルシフト

    本体価格
    90.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッド 4WD 後期型 特別仕様車 PROVA製マフラー ENKEIアルミ HKSエアクリ BLITZブロオフ STiタワーバー ビルシュタイン ツインターボ 標準LSD装備 禁煙車 ETC HID MTモード付AT

    本体価格
    80.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 5MT 後期型 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    61.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD HKSブースト ZEALサス MINECON Pro キノコ

    本体価格
    172万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビ フルセグ CD DVD バックカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    86万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ターボ車 STIタワーバー ターボタイマー ETC ハーフレザー パワーシート

    本体価格
    96万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD MTモード付きオートマチックトランスミッション タイミングベルト交換済み インタークーラーターボチャージャー 4WD 純正18インチAW 社外HDDナビ 純正HIDヘッドライト キーレスキー 純正フォグランプ

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD アイサイト AWD エアロスプラッシュ レグノタイヤ carrozzeriaナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth対応 ETC パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    71万円

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    373.2万円

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    218万円

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    481.6万円

  • シトロエン E-C4 マックス 弊社デモカー 新車保証継承2027年6月まで

    本体価格
    398万円

関東
197
88.1万円
関西
36
121.9万円
東海
25
100.9万円
北海道
55
79.1万円
九州
23
80.6万円
東北
42
82.9万円
北陸・甲信越
19
94.1万円
中国
9
88.9万円
四国
9
122.7万円
地域別台数
関東
15
390.1万円
関西
2
329万円
東海
4
287.5万円
北海道
0
---
九州
3
472.5万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
3
271.7万円
中国
2
284万円
四国
0
---

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レガシィB4とE-C4のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   シトロエン  E-C4
286.2万円340.2万円 新車時価格 465万円565.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2498 排気量(cc) ---
175 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は415台、E-C4の中古車は31台掲載しています。
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