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レガシィB4と456M GTを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4と456M GTの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   フェラーリ  456M GT
VS
19万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 850万円880万円
456M GTの相場表を見る
445 中古車掲載台数 2
  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD タイミングベルト交換済み ターボ/4WD

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ハ-マンカ-ドン革シ-トサンル-フ後方支援

    本体価格
    132万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 後期/サンルーフ/シートヒーター/革シート

    本体価格
    40.4万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 18AW 車高調 マフラー ブースト計 Bカメラ

    本体価格
    110.4万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5MT ワンオーナー ターボ 純正17AW HID

    本体価格
    106万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD マッキントッシュ ETC Blitzマフラー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 車検8月8月C型タイベル交換済4WD

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT ターボ タイミングベルト済み

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i 4WD 5速マニュアル ETC

    本体価格
    47.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 6速マニュアル Tベルト交換済みステカ有

    本体価格
    113.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 456M GT A タイミングベルト交換済

    本体価格
    850万円

  • フェラーリ 456M GT A 生産650台/正規ディーラー車/記録簿/禁煙

    本体価格
    880万円

関東
182
75.3万円
関西
38
107.1万円
東海
38
95.6万円
北海道
59
75.6万円
九州
37
83.3万円
東北
41
101万円
北陸・甲信越
22
101.5万円
中国
12
99.8万円
四国
16
78万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
865万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レガシィB4の中古車を探す

456M GTの中古車を探す

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レガシィB4と456M GTのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   フェラーリ  456M GT
286.2万円340.2万円 新車時価格 2550万円2690万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
2498 排気量(cc) 5473
175 最高出力(馬力) 440
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

最高級FR2+2クーペ

フェラーリが誇る、最高級FR(後輪駆動)2+2クーペ。1992(H4)年に発表され、日本へは1995(H7)年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996(H8)年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998(H10)年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M(Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する)とし、2003(H15)年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2+2クーペだ。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は445台、456M GTの中古車は2台掲載しています。
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