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レガシィB4とローマを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   フェラーリ  ローマ
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 2110万円3580万円
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411 中古車掲載台数 64
  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ナビTV キセノンライト フォグランプ サイドエアバック スマートキー2個 全車速追従機能付クルーズコントロール 17アルミ パドルシフト 前席パワーシート Bluetooth機能 ワンオーナー車

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 4WD アイサイト パドルシフト スマートキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC HID フォグ クルコン 17AW

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 追従クルーズ/社外メモリーナビTV/バックカメラパドルシフト/キセノンライト/リアフォグ/ETC車載器/ドラレコ/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/横滑り防止装置/前席パワーシート/後期モデル

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD 車検コミ 4WD ナビ/ワンセグTV スマートキー/プッシュスタート ビルトインETC 横滑り防止装置 アルミホイール MTモード付き

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビ フルセグ バックカメラ 黒革シート 前席パワーシート 前後席シートヒーター アイサイトver3 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーンキープ AC100V100W LEDライト

    本体価格
    101.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD MT5速 ターボ車 ハーフレザー パワーシート ETC

    本体価格
    121万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速AT タイミングベルト交換済み ETC355

    本体価格
    45.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD /限定車/MTモード付ステアリングシフト5速AT/4WDターボ/ハーフレザーシート/ビルシュタイン足廻り/HIDヘッドライト/専用17インチアルミ/純正ストラーダSDナビ/禁煙車/修復歴なし/

    本体価格
    54.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ ブルートゥース プッシュスタート

    本体価格
    47.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD SDナビ バックカメラ アイサイトver.3 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 全席シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    124.3万円

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    本体価格
    2898万円

関東
192
87.4万円
関西
34
121.7万円
東海
29
101.9万円
北海道
55
79.5万円
九州
22
80.7万円
東北
44
85.5万円
北陸・甲信越
18
92.1万円
中国
8
80.6万円
四国
9
122.7万円
地域別台数
関東
25
2863.3万円
関西
11
2636.9万円
東海
15
2714万円
北海道
5
3157.6万円
九州
5
2876万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2720万円
中国
1
---
四国
0
---

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レガシィB4とローマのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   フェラーリ  ローマ
286.2万円340.2万円 新車時価格 2682万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2498 排気量(cc) 3855
175 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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