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レガシィB4とティグアンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
19万円518万円
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中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
444 中古車掲載台数 372
  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD 5速マニュアルT-グベルト交換済みステカ有

    本体価格
    93.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD 4AT 社外マフラー ローダウン ETC

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i 4WD 5速マニュアル ETC

    本体価格
    47.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2005モデル 4WD 社外ナビ・STIマフラー・専用17AW

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 後期 STiサス リアバンパースカート

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッド 4WD 5MT BBSホイール 社外マフラー 車高調

    本体価格
    91.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビ 地デジテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    87万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 後期型6速MT黒革サンルーフ追メーター

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    359.1万円

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    本体価格
    234.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 認定中古車保証付き禁煙車NaviEtcBc

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD IQDrive・IQLight・HUD・マヌーバーB

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR OP20inAW 黒革 ナビ 12セグ LED

    本体価格
    316.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 革シート ナビ全方位カメラ セキュリティ

    本体価格
    278万円

関東
182
75.2万円
関西
38
107.1万円
東海
37
95.8万円
北海道
59
75.6万円
九州
38
83.3万円
東北
41
101万円
北陸・甲信越
21
103.3万円
中国
12
99.8万円
四国
16
78万円
地域別台数
関東
153
324.3万円
関西
52
343.6万円
東海
32
316.2万円
北海道
32
310.4万円
九州
40
327万円
東北
15
278万円
北陸・甲信越
17
344.2万円
中国
24
364.5万円
四国
7
361万円

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レガシィB4とティグアンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   フォルクスワーゲン  ティグアン
286.2万円340.2万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
2498 排気量(cc) 1497~1968
175 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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