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レガシィツーリングワゴンと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
9.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円238万円
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829 中古車掲載台数 41
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD フローティングナビ車高調ENKEIホイール

    本体価格
    33万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD ナビ 黒革シート シートヒーター AW

    本体価格
    83万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT スマートセレクション 4WD タイミングベルト交換済み/修復歴無し83

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/パワーシート/STi

    本体価格
    35.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 車高調 社外マフラー・バンパー・レンズ

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    35.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD ETC ドラレコ Bモニター パワーシート

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 5速MT 純正AW HID Pシート 後期型

    本体価格
    24.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i BスポーツアイサイトGパ 

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD キーレスCDオーディオABS 修復歴無し18

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツ 

    本体価格
    180万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツパッケージ 黒革シート ストラーダ2DINナビ  フルセグ

    本体価格
    128万円

関東
306
62.8万円
関西
101
63.7万円
東海
72
67.9万円
北海道
116
55万円
九州
45
66.9万円
東北
57
66.1万円
北陸・甲信越
59
56.4万円
中国
28
60.1万円
四国
45
77.7万円
地域別台数
関東
20
153.4万円
関西
5
128.9万円
東海
7
134万円
北海道
2
145.9万円
九州
2
153万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
180万円
中国
2
158.5万円
四国
1
78万円

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レガシィツーリングワゴンと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  3シリーズカブリオレ
236.3万円418.7万円 新車時価格 783万円848.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1998~2498 排気量(cc) 2979
170~300 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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