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レガシィツーリングワゴンと2002シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  2002シリーズ
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 328万円692万円
2002シリーズの相場表を見る
550 中古車掲載台数 7
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 禁煙車 ヒルディセントコントロール 社外ナビ TV CD&DVD ミュージックサーバー ドライブレコーダー ETC 電動ハーフレザーシート リアフォグ サンルーフ 純正18インチアルミ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD フルセグTV

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B Sエディション 4WD 本州仕入/後期最終D型/特別限定仕様車/フジツボマフラー/ビルシュタインショック/BBS17intAW/リアスモーク/リアウイング/ターボタイマー/STIナット/STIリアサスペンションリンク/ハーフレザーシート

    本体価格
    144.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 禁煙車 HDDナビ フルセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ ETC アダプティブクルコン 社外18インチアルミ パドルシフト 電動パーキング プッシュスタート

    本体価格
    126万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-VDC 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD ターボ・ナビ・TV・スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ マッキントッシュオーディオ パワーシート HID スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 走行40000キロ アイサイト ナビ 17インチホイール

    本体価格
    54万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 ブライトンゴールド4WD 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2002シリーズ Ti オートマチック(AT)3速 エンジンオーバーホール済 社外マフラー RECAROシート 社外アルミホイール

    本体価格
    462万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    692万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 後期モデル クーラー

    本体価格
    388万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 tii 後期型tii/ MT車/角テール

    本体価格
    402万円

関東
231
72.6万円
関西
76
79.9万円
東海
38
67.9万円
北海道
60
67万円
九州
39
77.4万円
東北
34
53.6万円
北陸・甲信越
24
79.3万円
中国
12
76.7万円
四国
36
99.6万円
地域別台数
関東
2
402万円
関西
1
388万円
東海
1
328万円
北海道
1
---
九州
1
692万円
東北
1
462万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レガシィツーリングワゴンと2002シリーズのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  2002シリーズ
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は550台、2002シリーズの中古車は7台掲載しています。
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