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レガシィツーリングワゴンと2002シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  2002シリーズ
VS
6.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 328万円692万円
2002シリーズの相場表を見る
613 中古車掲載台数 9
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 車検整備渡し アイサイト HID スマートキー 運転席助手席電動シート

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ&TV ETC

    本体価格
    81万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R Bスポーツ 4WD パワーシート ETC 純正アルミ フォグ

    本体価格
    33万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 禁煙車 STIエアロ 純正ナビ ドラレコ バックカメラ ETC アクセスキー&プッシュスタート LEDライナー パワーシート 純正革巻きステアリング 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    134.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/DVD再生

    本体価格
    66万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期モデルナビ NA 4WD クルコン

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD /6MT/禁煙車/ALPINE8インチデカナビ/WORK19AW/フルセグ/Bluetooth/SI-DRIVE/BILSTEIN/前2席パワーシート/ハーフレザーシート/クルーズコントロール/電子制御パーキングブレーキ/スマートキー/ETC/オートエアコン/

    本体価格
    84万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD サンルーフ 革シート タイベル交換渡し

    本体価格
    52.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 RスペックB 4WD 6速MT ビルシュタイン RECARO RS-G RAYs鍛造TE37 湾岸マフラー 柿本中間パイプ momoステ ワークスベルラフィックス HID ETC タワーバー クルージングスポーツワゴン

    本体価格
    139.8万円

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    692万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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  • BMW 2002シリーズ 2002 tii 後期型tii/ MT車/角テール

    本体価格
    382万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 後期モデル クーラー

    本体価格
    388万円

関東
243
71.7万円
関西
85
82.6万円
東海
48
70.1万円
北海道
82
65.2万円
九州
36
78.8万円
東北
36
61.7万円
北陸・甲信越
30
64.3万円
中国
16
71.7万円
四国
37
103.4万円
地域別台数
関東
2
382万円
関西
1
388万円
東海
2
328万円
北海道
1
---
九州
1
692万円
東北
1
462万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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レガシィツーリングワゴンと2002シリーズのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  2002シリーズ
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は613台、2002シリーズの中古車は9台掲載しています。
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