| スバル レガシィツーリングワゴン | マツダ サバンナRX-7カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3万円～470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
155万円～369.9万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る |
| 724台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
レガシィツーリングワゴンとサバンナRX-7カブリオレの比較トップへ
| スバル レガシィツーリングワゴン | マツダ サバンナRX-7カブリオレ | |
|---|---|---|
| 236.3万円～418.7万円 | 新車時価格 | 367.2万円～380.2万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4775×1780×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1270 他 |
| 1998～2498 | 排気量(cc) | 1308 |
| 170～300 | 最高出力（馬力） | 185～205 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11～14.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント／スポーツ／スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。（2009.5） |
解説 |
流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド）と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート＆MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。（1987.8） |
レガシィツーリングワゴンとサバンナRX-7カブリオレの比較トップへ
レガシィツーリングワゴンとサバンナRX-7カブリオレの比較トップへ
レガシィツーリングワゴンとサバンナRX-7カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レガシィツーリングワゴンとサバンナRX-7カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は724台、サバンナRX-7カブリオレの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
