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セレナとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
9290 中古車掲載台数 548
  • 日産 セレナ 2.0 X インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    254.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM プロパイロット 両側電動ドア 禁煙車 LEDヘッド&フォグ オートハイビーム デジタルインナーミラー 電動パーキング ETC 純正16インチAW

    本体価格
    315.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア ドラレコ BSW LEDオートライト フルセグTV ETC

    本体価格
    216.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 当社試乗車アップ・日産コネクトナビ

    本体価格
    403.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 両側パワースライドドア 電動格納ミラー 純正アルミ スマートキー 後席エアコン ドラレコ

    本体価格
    50万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 当社下取りワンオーナー・

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター エマージェンシーブレーキ コーナーソナー クルーズコントロール 純正9インチSDナビ フルセグ アラウンドビューモニター フリップダウン ETC Wパワースライドドア 8人乗り LED スマートキ2コ

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 純正後席モニター プロパイロット アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ETC ナビ連動型ドラレコ 両側パワスラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー レーダークルーズ オートライト

    本体価格
    256.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 8インチメモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・純正エアロ・16インチアルミ・両側オートスライドドア・オートエアコン・インテリキー・

    本体価格
    30万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 禁煙車 純正12型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減 BSM デジタルインナーミラー 前中列シートヒーター 両側電動ドア ETC LEDヘッド・フォグ 純正16AW アイドリングストップ

    本体価格
    302.4万円

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    49.9万円

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    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD 純正5速MT・STiシート・社外マフラー

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R スペックB 4WD バックカメラ ストラーダナビ フルセグ ディスチャージヘッドライト 純正17インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    21.4万円

関東
2930
212万円
関西
1570
199万円
東海
1318
229.3万円
北海道
407
177.5万円
九州
1167
189.7万円
東北
616
197.2万円
北陸・甲信越
568
198.3万円
中国
464
225.4万円
四国
250
205.7万円
地域別台数
関東
232
72.8万円
関西
75
79.3万円
東海
38
67.9万円
北海道
59
67.2万円
九州
39
77.5万円
東北
33
53.4万円
北陸・甲信越
24
79.3万円
中国
12
76.7万円
四国
36
99.6万円

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セレナとレガシィツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スバル  レガシィツーリングワゴン
271.9万円521万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
1433~1997 排気量(cc) 1998~2498
98~150 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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