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レガシィツーリングワゴンとWRXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   スバル  WRX
VS
9.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 84万円1180万円
WRXの相場表を見る
837 中古車掲載台数 460
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 4WD 1オーナー ETC DVD

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ クルコン Pスタート STIホイール

    本体価格
    79.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 純正HDDナビ TV Bカメラ Bt接続

    本体価格
    45.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-VDC 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 後期型 社外ナビフルセグTV エンスタ

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD /検:2年付/電シート/純HDDナビ/Bカメ/ETC

    本体価格
    20万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    43.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i アイサイト ★人気のブラ 

    本体価格
    59万円

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    264万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD TCツーリング・富士スバル限定チューニング

    本体価格
    418万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 黒革シート アドバンストセ

    本体価格
    125.6万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビ・TV・ETC・Bカメラ・Dレコ

    本体価格
    297万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 555台限定 スタイルPKG AセーフティPKG

    本体価格
    729.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV BSM

    本体価格
    370万円

関東
332
64.2万円
関西
99
63.4万円
東海
72
65.3万円
北海道
105
57.3万円
九州
43
61.3万円
東北
58
66.6万円
北陸・甲信越
56
56.7万円
中国
30
58.6万円
四国
42
78.4万円
地域別台数
関東
166
330.6万円
関西
69
347.4万円
東海
83
331.4万円
北海道
29
273.3万円
九州
30
352.6万円
東北
30
236.3万円
北陸・甲信越
25
301.7万円
中国
22
335.1万円
四国
6
463.5万円

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レガシィツーリングワゴンとWRXのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   スバル  WRX
236.3万円418.7万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
1998~2498 排気量(cc) 1994~1998
170~300 最高出力(馬力) 300~329
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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