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レガシィツーリングワゴンとZを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   米国日産  Z
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 165万円368万円
Zの相場表を見る
597 中古車掲載台数 5
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD ブリッツェンマフラー

    本体価格
    114.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 S402 4WD 6速MT/BBS18インチ/Bluetooth/ETC/リップスポイラー/40000km時タイベル交換

    本体価格
    298万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー バックカメラ ETC 電動シート クルーズコントロール パドルシフト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    62.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 純正ナビ 本革シート シートヒーター ETC バックカメラ ドライブレコーダー クリスタールブラック

    本体価格
    124.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD アプライドC型 純正フルエアロ 後期AT純正タービン BBS17AW HKS車高調 HKSキャタライザー HKSターボタイマー アペックスマフラー ゼロスポーツインテークパイプ&クーリングパネル クスコタワーバー BLITZスロコン

    本体価格
    58.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD スバル/前期型/マニュアルモードシフト/純正ビルシュタイン/ハーフレザーシート/パワーシート/キセノン/キーレス/純正17インチアルミ

    本体価格
    148万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 電動半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・ETC・オートA/C・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ・マッキントッシュオーディオ・HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・ベースキャリア

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 17AW ETC パドルシフト Bluetooth CD DVD 取説 メンテナンスノート ハーフレザーシート SI-DRIVE 電動パワーシート クルーズコントロール HIDヘッドランプ フォグランプ リアフォグ 純正セキュリティー

    本体価格
    52万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ 道内不使用 タイミングベルト交換済

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MTフルノーマル/タイミングベルト交換済/社外ナビTVスマートキーETC

    本体価格
    105.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    165万円

関東
244
71.8万円
関西
98
80.4万円
東海
38
77.9万円
北海道
65
63.1万円
九州
35
66.6万円
東北
40
60.2万円
北陸・甲信越
39
72.8万円
中国
13
81.9万円
四国
25
108万円
地域別台数
関東
1
312.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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スバル  レガシィツーリングワゴン   米国日産  Z
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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