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シャトルとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   スバル  レガシィランカスター
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 45万円108万円
レガシィランカスターの相場表を見る
839 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ECON VSA カロッツェリアSDナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC ウィンカーミラー オートリトラミラー 試乗OK

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 純正インターナビ 地デジTV Bカメラ プッシュスタート コンフォートパッケージ 純正エンジンスターター ウインカードアミラー 料金変更車

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビ ETC 夏冬タイヤ付 前後ドラレコ バックカメラ プッシュスタート レーンキープアシスト クルーズコントロール Bluetooth クリアランスソナー ドアバイザー

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ワンオーナー 7インチインターナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 前後ドラレコ ETC バックカメラ アルミホイール アルミホイール クルコン スペアキー スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正メモリナビ 衝突低減ブレーキ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    92万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル シャトル ハイブリッド ナビ ETC ワンセグTV

    本体価格
    85万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 地

    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD スバル専門店/ランカスター6/フラット6/ベージュレザーシート/パワーシート/純正CD/MDステレオ/カーゴファン/キーレス/キセノン

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD スバル専門店/パイオニアメモリーナビ/フルセグTV/リアカメラ/ETC/パワーシート記録簿H15年/H16年/H17年/H18年/H19年/H20年/H22年/H24年/H26年/H28年/H30/R2年/R4年

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD アルミ フロントフォグ 電動シート

    本体価格
    45万円

関東
264
111.1万円
関西
95
115万円
東海
73
116.9万円
北海道
67
123.8万円
九州
125
111万円
東北
95
118.7万円
北陸・甲信越
63
127.2万円
中国
44
120.8万円
四国
13
122.2万円
地域別台数
関東
2
82万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   スバル  レガシィランカスター
169万円277.2万円 新車時価格 260万円348万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1496 排気量(cc) 2457~2999
110~132 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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