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レガシィランカスターとウルスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィランカスター   ランボルギーニ  ウルス
VS
45万円109.9万円
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中古車相場 2350万円6880万円
ウルスの相場表を見る
5 中古車掲載台数 169
  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 3000CC VDC 6気筒 マッキントッシュオーディオ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 S 4WD ワンオーナー 禁煙車 タンデムルーフ ルーフレール  純正16インチアルミホイール オートエアコン パワーシート 前後ドライブレコーダー キーレス フロントフォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD アルミ フロントフォグ 電動シート

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 後期/4WD/マッキントッシュサウンド/ブルートゥース接続可/水平対向6DOHC24V/機械式可変マフラー/ラックスエードシート/パワーシート/カーゴファン/MOMOステアリング/スペアキー/ETC

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    4500万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Nero Helene Akrapovic Exhaust/ステルスプロテクション

    本体価格
    3600万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD アドペルソナム特注

    本体価格
    5200万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ブランディングパッケージ 電動パノラミックルーフ Taigeteグロスブラックフィニッシュ23インチAW Bang&Olufsen3Dサウンドシステム

    本体価格
    2478万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H・リアエンターテイメント・パノラマルーフ・ OPアクラボビッチマフラー

    本体価格
    2650万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD パノラマルーフ Bang&OlufsenSound Rims Taigete23Diamondo

    本体価格
    3780万円

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    本体価格
    3700万円

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    本体価格
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    本体価格
    4180万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    3730万円

関東
3
81.9万円
関西
0
---
東海
1
96万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
72
3961.1万円
関西
32
3469.5万円
東海
28
3834.7万円
北海道
4
4269.3万円
九州
10
3960.6万円
東北
4
3817万円
北陸・甲信越
1
2959万円
中国
16
3644.8万円
四国
2
5690万円

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スバル  レガシィランカスター   ランボルギーニ  ウルス
260万円348万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1745×1550 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
2457~2999 排気量(cc) 3996
167~220 最高出力(馬力) 620~666
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10.4~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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