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レガシィアウトバックとA4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   アウディ  A4
VS
19.9万円478万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
401 中古車掲載台数 184
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX・純正11.6型スターリンクナビ・S・F・Bカメラ・全席シートヒーター・ステアリングヒーター・デジタルミラー・電動シート・ドラレコ・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正18AW・BSM・ETC・Biuetooth

    本体価格
    304.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 XT 4WD エンジン交換済・9インチナビ・265馬力・HKSマフラー・ENKEI18AW

    本体価格
    149.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ ハーマンカードン 本革 Bカメラ スターリンクナビ バックカメラ メッシュグリル 電動シート シートヒーター Bluetooth ハンズフリー ETC ルーフレール LEDライト 前後フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    82.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 Harman kardonサウンドシステム 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ 茶革シート レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    270.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD STIタワーバー 本革電動シート 前後シートヒーター パワーバックドア カロッツェリアナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV DVD ETC パドルシフト Xモード 電動パーキング LEDライト 純正18AW

    本体価格
    153.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD メーカーSDナビ 黒革 サンルーフ ハーマンカードン 前後席シートヒーター BSM Pバックドア 地デジ Bカメラ Pシート コーナーセンサー SI-DRIVE PCS レーダークルーズ 車線逸脱 誤発進抑制 後側方警戒支援 18AW ETC

    本体価格
    137.9万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX レンタカーとして使用しておりました 

    本体価格
    352万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    175.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    141.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 純正DIATONEナビ/F・S・Bカメラ/純正ドラレコ/アイサイトコアテクノロジー・セイフティプラス/衝突軽減/追従クルコン/ALK/アダプティブドライビングビーム/パワーバックドア/前席パワーシート/前後シートヒーター

    本体価格
    199.6万円

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    99.9万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Slineプラス

    本体価格
    329万円

関東
113
200.5万円
関西
42
255.8万円
東海
60
251.9万円
北海道
62
201.8万円
九州
24
225.9万円
東北
35
204.6万円
北陸・甲信越
49
213.5万円
中国
13
253.6万円
四国
3
259.5万円
地域別台数
関東
60
241.1万円
関西
26
232.8万円
東海
27
302.7万円
北海道
7
149.5万円
九州
23
229.5万円
東北
7
169.7万円
北陸・甲信越
23
279.5万円
中国
8
151.6万円
四国
3
169.7万円

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レガシィアウトバックとA4のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   アウディ  A4
414.7万円451万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1795 排気量(cc) 1394~1984
177 最高出力(馬力) 150~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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