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レガシィアウトバックとA1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   アウディ  A1
VS
9.8万円499.8万円
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中古車相場 25万円178万円
A1の相場表を見る
788 中古車掲載台数 50
  • スバル レガシィアウトバック リミテッド EX 元試乗車 レザーシート(タンカラー)仕様車

    本体価格
    426.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 ブラック セレクション 4WD Fベンチレーション 登録済未使用車

    本体価格
    450万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ茶革シートハーマンカードン

    本体価格
    496.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車/夏冬タイヤ有/ETC2.0

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒本革シート DIATONEナビ 後席モニター

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    387万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX 

    本体価格
    352万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD アイサイト 純正ナビ 追従クルコン

    本体価格
    211.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 車検整備付き

    本体価格
    355万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD フロント サイド リア カメラ

    本体価格
    365.2万円

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    本体価格
    58.9万円

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    37.9万円

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    39.9万円

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    178万円

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    本体価格
    87万円

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    本体価格
    25万円

関東
264
236万円
関西
66
249.7万円
東海
112
242.4万円
北海道
77
199.5万円
九州
50
267.7万円
東北
78
209.4万円
北陸・甲信越
92
213.5万円
中国
36
242.4万円
四国
13
372.8万円
地域別台数
関東
13
69.5万円
関西
9
73.7万円
東海
9
71.8万円
北海道
4
46.5万円
九州
5
59.1万円
東北
3
71.2万円
北陸・甲信越
1
107万円
中国
4
64.9万円
四国
2
104.3万円

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A1の中古車を探す

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レガシィアウトバックとA1のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   アウディ  A1
414.7万円451万円 新車時価格 249万円387万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1795 排気量(cc) 999~1394
177 最高出力(馬力) 95~185
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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