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レガシィアウトバックとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   AMG  ミディアムクラス
VS
19.8万円540万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 1540万円
ミディアムクラスの相場表を見る
584 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 電動本革シート・LEDヘッドライト・Bluetooth接続・追従クルーズコントロール・バックカメラ・スマートキー・シートヒーター・SDナビ・フルセグ・ETC・オートA/C・純正18inAW・プッシュスタート

    本体価格
    91.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ アイサイト 全席シートヒーター ETC レザーシート パワーバックドア パワーシート LEDヘッド オートライト

    本体価格
    126.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD LEDヘッドライト・プッシュスタート・SDナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC2.0・レザーシート・ハイビームアシスト・パワーリヤゲート

    本体価格
    165万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ エアバッグ 電動シート パワーウィンドウ 衝突安全ボディ ABS オートクルーズコントロール 盗難防止システム 横滑り防止 フルセグ オートエアコン 革シート

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 革シート禁煙12セグM

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX Fドラレコ&連動ETC2.0 

    本体価格
    385万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 8型DIATONEナビ TV Bカメラ ACC LKAS

    本体価格
    156万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.4型ナビTV/レーダークルーズ/BSM/シートヒーター/ETC衝突軽減/レーンアシスト/LEDライト/ステアリングヒーター/シートメモリ/18インチアルミ/ドライブレコーダー

    本体価格
    276.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 後期E型 黒本革シート 3カメラアイサイト シートベンチレーション 純正ドライブレコーダー ETC トレーマット

    本体価格
    450万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラス AMG 4.2 400E ステージIII 左右フロント電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前後アームレスト

    本体価格
    1540万円

関東
190
205.1万円
関西
48
233.8万円
東海
84
233.7万円
北海道
83
191.6万円
九州
27
240万円
東北
70
166.2万円
北陸・甲信越
60
162.1万円
中国
19
155.5万円
四国
3
233.4万円
地域別台数
関東
1
1540万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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スバル  レガシィアウトバック   AMG  ミディアムクラス
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は584台、ミディアムクラスの中古車は1台掲載しています。
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