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レガシィアウトバックとセブンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   オースチン  セブン
VS
24万円462万円
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中古車相場 ---
セブンの相場表を見る
409 中古車掲載台数 2
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチナビ パワーバックドア アイサイトVer3 アドバンスドセーフティパッケージ 黒革シート レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    130.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ harman/kardon ルーフレール 社外デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒータ バックカメラ サイドカメラ ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 パワーシート シートメモリー

    本体価格
    333万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 純正DIATONEナビ/F・S・Bカメラ/純正ドラレコ/アイサイトコアテクノロジー・セイフティプラス/衝突軽減/追従クルコン/ALK/アダプティブドライビングビーム/パワーバックドア/前席パワーシート/前後シートヒーター

    本体価格
    199.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD パドルシフト パワーシート

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD スマートリヤビューミラー・ナビ・バックカメラ・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ステアリングヒーター・ETC

    本体価格
    354.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ブラウンレザーシート・ETC2.0・新世代アイサイトX・ドラレコ・アイサイトセイフティプラス・ハンズフリーオープンパワーリヤゲート・ステアリングヒーター&シートヒーター・スバルスターリンク

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 4WD アイサイト フルセグナビ Bモニ BT 追従クルコン ETC Pスタ スマートキー Pシート HIDヘッド フォグ Aライト ルーフレール Pガラス マット バイザー 電格ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    73.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 ドライブレコーダー HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth HID ETC クルーズコントロール 横滑防止装置 プッシュスタート スマートキー タイミングチェーン AW

    本体価格
    58.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD ユーザー買取車両/ハーフレザーシート/8インチナビ/TV/Bluetooth/前後ドラレコ/クルコン/ETC/18インチアルミ/パドルシフト/パワーシート/サンルーフ/HIDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    57.1万円

ピックアップ中古車
  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン  

    本体価格
    応談

関東
118
202.7万円
関西
39
267.4万円
東海
61
250万円
北海道
61
205万円
九州
21
206.5万円
東北
42
188.4万円
北陸・甲信越
49
216.5万円
中国
15
234.3万円
四国
3
278.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとセブンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   オースチン  セブン
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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