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レガシィアウトバックとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ダイハツ  グランマックストラック
VS
16万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 154万円609.8万円
グランマックストラックの相場表を見る
799 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    379.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    330万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 下廻防錆TVナビBカメETC

    本体価格
    32.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 ブラック セレクション 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    440万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 社用車 シートベンチレーション ハーマン

    本体価格
    434.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ バックカメラ

    本体価格
    349.9万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX 元社用車 ルーフレール パワーリヤゲート 

    本体価格
    421.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD ナビ TV Bカメラ スマートキー×2

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 新世代アイサイトX搭載

    本体価格
    330万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX ハーマンカードン 11.6インチモニター 

    本体価格
    358.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックストラック バンショップミカミ製 Dテントムシ リチウム400A 12Vクーラー ソーラー

    本体価格
    609.8万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 キッチンカー

    本体価格
    428万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 4WD 走行距離無制限12ヶ月保証付き CDチュ

    本体価格
    154万円

関東
267
232万円
関西
69
251.8万円
東海
115
252.6万円
北海道
85
206.4万円
九州
47
263.7万円
東北
80
203.6万円
北陸・甲信越
87
216.4万円
中国
36
247.6万円
四国
13
343.5万円
地域別台数
関東
1
609.8万円
関西
1
428万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レガシィアウトバック   ダイハツ  グランマックストラック
414.7万円451万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1795 排気量(cc) 1496
177 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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