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レガシィアウトバックと12を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   DMC  12
VS
19.9万円540万円
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中古車相場 1430万円
12の相場表を見る
577 中古車掲載台数 2
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 1オーナー/サンルーフ/ブラックレザーシート/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/電動リヤゲート/純正ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    169.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正11.5型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    370.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 本州車 保証1年/走行距離無制限 4WD アイサイトVer3 本革シート パワーバックドア 全席シートヒーター バックカメラ パワーシート ハーマンカードンサウンドシステム シートメモリー 冬タイヤ付き LEDライト

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 後期D型 サンルーフ 茶本革シート シートベンチレーション ハーマンカードン ドライブレコーダー TVキット CD/DVDデッキ ETC 3カメラアイサイト アイサイトX

    本体価格
    452万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 2年車検(付)・アイサイト・衝突軽減B・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・キーレスアクセス・レザーシート・シートヒーター・レーダークルコン・ETC・ドラレコ・業販可

    本体価格
    118万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新品タイヤ 茶本革 ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    382.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    256.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 C型 パワーバックドア ブラウンレザーシート 純正11.6インチナビ ETC フロント&サイド&バックカメラ ステアリングヒーター シートヒーター シートポジションメモリ ルーフレール

    本体価格
    376万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD /北海道/ガリバー札幌藻岩店

    本体価格
    249.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 車検整備付 ナビ バックカメラ プッシュスタート ドライブレコーダー 革調シートカバー ETC1年保証

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • DMC 12 デロリアン 

    本体価格
    1430万円

  • DMC 12 デロリアン フルカスタム ワンオフアルミフェンダー ワンオフアルミホイール ターボファンカバー エアサス F6ポッド・リア4ポッドブレーキ 内装総張替 ビンテージエア シルバーガラスフィルム デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

関東
186
200万円
関西
47
235.2万円
東海
85
229.7万円
北海道
83
192.2万円
九州
29
232.2万円
東北
69
168.5万円
北陸・甲信越
56
160.2万円
中国
19
156.2万円
四国
3
233.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1430万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックと12のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   DMC  12
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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