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レガシィアウトバックとテレーンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   GMC  テレーン
VS
24万円545万円
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中古車相場 ---
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656 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD OPタンレザーシート ハーマンカードンサウンド 純正11.6型ナビ フロント・サイド・バックカメラ ドライブレコーダー ETC パワーバックドア 全席シートヒーター メモリ付きパワーシート

    本体価格
    288.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 1年保証付 禁煙車 後席モニター フロント・サイド・バックカメラ 全席シートヒーター 電動シート 電動リアゲート Bluetooth  寒冷地仕様 後期型 レーダークルーズコントロール ルーフキャリア

    本体価格
    229.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 12ヶ月走行無制限保証付 B型 11.6インチ純正ナビTV F・S・Bカメラ スマートキー プッシュスタート パドルシフト シートヒーター パワーシート LEDアクセサリーライナー アイサイトX搭載

    本体価格
    208.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ルーフレール 禁煙車 純正8型SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC スマートキー シートメモリー パワーシート シートヒーター 革巻ステアリング LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    127.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新世代&アイサイトX搭載車 11.6インチモニター ナビ ディスクプレイヤー 3方向カメラ ETC2.0 電動リヤゲート シートヒーター 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 左右独立温度調整フルオートエアコン プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付クルーズコントロール アクティブレーンキープ Rカメラ 後退時ブレーキアシストRAB 後方警戒支援システムSRVD

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 4WD 禁煙車 レザーシート パワーシート シートヒーター ETC ドラレコ スマートキー HIDヘッド フォグライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    100.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 前席電動シート Xモード 障害物センサー パワーリヤゲート アダプティブヘッドライト リヤビークルディテクション ダイアトーンナビ(MZ300-LG-2)フロント・バック・サイドカメラ ETC2.0

    本体価格
    176万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ ETC(2.0) ドラレコ付

    本体価格
    396万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチ液晶ディスプレイ

    本体価格
    400.4万円

ピックアップ中古車
  • GMC テレーン Terrain SLT AWD Apple car play付 自社直輸入車両 走行証明書付き

    本体価格
    488万円

関東
204
218.6万円
関西
59
259.4万円
東海
101
260.9万円
北海道
90
193.2万円
九州
38
270.4万円
東北
77
182.6万円
北陸・甲信越
68
188.4万円
中国
14
124.1万円
四国
5
209.3万円
地域別台数
関東
1
488万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レガシィアウトバック   GMC  テレーン
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) 2400~3600
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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