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レガシィアウトバックと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   いすゞ  117クーペ
VS
25万円506.8万円
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中古車相場 162万円1579万円
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455 中古車掲載台数 27
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 アクティブ×ブラック EX 4WD ワンオーナー・フルセグ・本革シート・メモリーナビ・サポカー・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    418万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD (ターボ/ハーマンカードン/純正11.6型ナビ)茶本革シート/フロント&左サイド&Bカメラ/フルセグTV/シートヒーター/パワーシート/電動ゲート/アイサイト/後退時ブレーキアシスト/プリクラッシュブレーキ/ルーフレール

    本体価格
    309.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 後期モデル 純正11.6インチナビ フルセグTV パワーバックドア バックカメラ ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    215万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 グランドマスター 4WD 後期型 3.6L水平対向6気筒エンジン ブラウンレザーシート アイサイト ブラックベゼルHID バックカメラ ルーフレール 社外ナビ フルセグ ACC ETC パワーシート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    199.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX・11.6型スターリンクナビ・F/S/Bカメラ・BSM・全席シート&ステアリングヒーター・デジタルミラー・前席パワーシート・バックフォグ・純正18インチAW・ドラレコ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    300.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 12か月走行無制限保証 ETC ナビ TV 衝突被害軽減 オートライト LED スマートキー アイドリングストップ サンルーフ

    本体価格
    347.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトVer3 純正8インチナビ バックカメラ 黒革シート シートヒーター 全車速レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア

    本体価格
    161.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期型 8型ナビ Fカメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    233.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ハーマンカードンサウンド/7インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/黒革シート/アイサイト/プリクラッシュブレーキ/レーダークルコン/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    106.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期モデル 黒革 全席シートヒーター パワーシート 純正SDナビ/フルセグ バック/サイド/フロントカメラ ドラレコ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ BSM LEDオートライト パワーバックドア リアセンサー ETC

    本体価格
    200.5万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    230万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 検10.1  7.8万キロ 5MT

    本体価格
    229万円

関東
143
228.2万円
関西
43
247.6万円
東海
69
234.6万円
北海道
60
184.2万円
九州
22
272.5万円
東北
41
178.9万円
北陸・甲信越
57
237.3万円
中国
15
233.2万円
四国
5
254.4万円
地域別台数
関東
11
385.5万円
関西
2
414.5万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
5
173.9万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
705.7万円
四国
2
217.5万円

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スバル  レガシィアウトバック   いすゞ  117クーペ
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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