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レガシィアウトバックとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   マツダ  プロシードマービー
VS
18.8万円480万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
497 中古車掲載台数 5
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX 11.6インチDA  パワーゲート 電動シート 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正AW バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    343.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    327.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトVer.3 ナビTV バックカメラ ハーマンカードンサウンド 黒革シート 前席/後席シートヒーター パワーバックドア ドラレコ ETC パワーシート プッシュスタート フォグライト 本州仕入

    本体価格
    139.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードン・ドライレコーダー・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・ETC・パワーリヤゲート

    本体価格
    389.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD iアイサイトSパッケージ本革1オーナー

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R 4WD 後期型 禁煙ワンオーナー車 ダッシュボード新品交換済み 塗装ハゲ無し 樹脂色アセ無し 下回りサビ腐食無し SIドライブ パドルシフト リアベンチレーション クルーズコントロール

    本体価格
    105.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 本州仕入れ SDナビ アイサイトVer3 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD エンジンミッションブレーキ約50項目3年間走行無制限保証付純正ナビ地デジETCバックカメラアイサイトスマートキー2個黒革シート

    本体価格
    120万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD EyeSight メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    189.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 12セグM

    本体価格
    42.7万円

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    136万円

関東
160
231.1万円
関西
44
254.9万円
東海
67
217.3万円
北海道
73
181.9万円
九州
24
244.2万円
東北
44
203.7万円
北陸・甲信越
62
220.1万円
中国
15
235.4万円
四国
8
259.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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レガシィアウトバックとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   マツダ  プロシードマービー
414.7万円451万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1795 排気量(cc) 2494~2605
177 最高出力(馬力) 120~125
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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