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レガシィアウトバックとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   マツダ  MX-30
VS
18.8万円480万円
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中古車相場 109.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
554 中古車掲載台数 221
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 純正ナビ/地デジTV/ドラレコ/スマートキー2本/衝突軽減装置/ペダル踏み間違い装置

    本体価格
    200万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ パワーゲート アイサイト BSM   障害物センサー 全席シートヒーター ステアリングヒーター 前席電動シート  LEDライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグ CD・DVD再生

    本体価格
    206.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD クルーズコントロール・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・パワーシート・ドライブレコーダー・ETC・ナビ

    本体価格
    115.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ビルトインETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポット オートLEDライト レザーシート パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    89.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    135.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD グレー全塗装済 Terzoルーフキャリア

    本体価格
    52万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD Harman Kardonサウンド 縦型大画面ナビ アイサイトX 黒革シート 全席シートヒーター パワーバックドア AppleCarPlay フルセグTV ドライブレコーダー 全車速追従クルーズコントロール パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    363.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/USB入力/イモビ/横滑り防止機能/LEDヘッドランプ/スマートキー/アイドリングストップ/クルコン/電動シート/レーンキープアシスト/ルーフレール 4WD

    本体価格
    346.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD AppleCarplay AndroidAuto対応11.6インチディスプレイオーディオ フロント&サイド&バックカメラ カーゴステップパネル ドアエッジモール

    本体価格
    374万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    327.8万円

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    本体価格
    179.9万円

関東
183
228.3万円
関西
48
254.5万円
東海
77
220.5万円
北海道
75
183.7万円
九州
26
241.2万円
東北
48
190.1万円
北陸・甲信越
75
215.2万円
中国
12
205.2万円
四国
10
268.5万円
地域別台数
関東
72
192.5万円
関西
27
192.4万円
東海
34
181.9万円
北海道
16
216万円
九州
25
191.6万円
東北
13
191.2万円
北陸・甲信越
11
191万円
中国
20
207.5万円
四国
3
185万円

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レガシィアウトバックとMX-30のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   マツダ  MX-30
414.7万円451万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1795 排気量(cc) 1997
177 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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