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レガシィアウトバックとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
20万円548万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 90.8万円265万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
459 中古車掲載台数 4
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 5/24ま で 全 国 陸 送 ハ ン ガ ク 対 象 車 両 !! 走行4.9万km 修復歴無 禁煙車 アイサイトver2 純正HDDナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC パワーシート HID オートライト

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビバックカメラ エンスタ ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 11.6型ナビ アイサイト 本革電動シート E型 追従オートクルーズ 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー ETC バックカメラ Bluetooth フルセグ デジタルインナーミラー ルーフレール スマートキー 禁煙車 純正18AW

    本体価格
    384.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革シート・ダイアトーンサウンド・純正ナビ・DTV・Bカメラ・アイサイト・BSM・レーダークルーズコントロール・パワーシート・全席シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーバックドア・純正18インチAW

    本体価格
    136.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD C型 ルーフレール 電動リアゲート セイフティプラス 禁煙車 純正11.6インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ シートヒーター パワーシート LEDヘッド

    本体価格
    362.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト ETC

    本体価格
    327万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードンサウンドシステム 電動ムーンルーフ タンインテリアナッパレザーシート

    本体価格
    462.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD メーカー11.6型ナビ!フルセグTV!ハーマンカードンサウンド!FSBモニター!本革シート!全席シートヒーター!ETC!ドラレコ!ステアリングヒーター!パワーバックドア!ルーフレール!LEDヘッドライト!禁煙車!

    本体価格
    295.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD パイオニアナビ/バックモニター/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/リアビークルディテクション/シートヒーター/ETC/パワーシート/純正17AW・ノーマルタイヤ車載/禁煙車

    本体価格
    121.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    210万円

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    応談

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    本体価格
    265万円

関東
146
205.5万円
関西
32
261.2万円
東海
74
236.3万円
北海道
62
180.6万円
九州
18
217.1万円
東北
62
153.4万円
北陸・甲信越
48
203.8万円
中国
15
198.5万円
四国
2
176.1万円
地域別台数
関東
2
177.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
210万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
414.7万円451万円 新車時価格 842.1万円1260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1795 排気量(cc) 3199~4966
177 最高出力(馬力) 218~306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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