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レガシィアウトバックとストラーダを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レガシィアウトバックとストラーダの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   三菱  ストラーダ
VS
19.9万円488.3万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 89.8万円
ストラーダの相場表を見る
406 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ サイドカメラ 全席シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート パワーバックドア シートメモリー 特別仕様車 ハーフレザーシート レーダークルーズ

    本体価格
    229.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 鑑定済認定車・黒革シート・大画面ナビTV・電動バックドア・バックモニター・スマートキー

    本体価格
    168万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/イモビライザー/半ドア表示モニター/ツイントリップメーター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    347.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ナビ LEDヘッドライト LEDフォグライト バックカメラ スマートリヤビューミラ

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 禁煙 バックカメラ サイドカメラ ハーマンカードンスピーカー パワーシート シートメモリ シートヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーバックドア ステアリングヒータ

    本体価格
    354.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイト 全車速追従クルーズ ドラレコ クリアランスソナー スマートキー HID ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    100.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV フロントサイドバックカメラ アイサイトXテクノロジー シートヒーター メモリ付パワーシート 電動リアゲート ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    297.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正ナビ サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    375.9万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX 

    本体価格
    393.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD ピックアップトラック ロールバー エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    89.8万円

関東
126
202.9万円
関西
33
247.6万円
東海
66
256.3万円
北海道
55
199.9万円
九州
21
241.9万円
東北
34
203.7万円
北陸・甲信越
53
230.1万円
中国
12
220.6万円
四国
6
247万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レガシィアウトバックの中古車を探す

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レガシィアウトバックとストラーダのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   三菱  ストラーダ
414.7万円451万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
1795 排気量(cc) 2476
177 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は406台、ストラーダの中古車は1台掲載しています。
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