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キューブとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スバル  レガシィアウトバック
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 19.9万円488.3万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
774 中古車掲載台数 408
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車フォグベンチSメモリーナビTVETC

    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ バックカメラ Bluetooth 社外LEDバルブ スマートキー 横滑り防止装置 ドラレコ オートAC アイドリングストップ

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ対応 オートキセノンライト スマートキー ステアリングリモコン 横滑り防止

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 社外ナビ/社外15インチアルミホイール/HIDヘッドライト/マニュアルエアコン/ETC/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/運転席助手席エアバック/ユーザー買取車

    本体価格
    12.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X アンシャンテ 助手席スライドアップシート 助手席スライドアップシート 走行2万キロ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション プッシュスタート Bluetooth バックモニター デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション スマートキー ETC CD HID 社外AW

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X CD スマートキー

    本体価格
    49万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ コダワリブラウンインテリア(禁煙車)(ワンオーナー)(社外ナビ)(バックカメラ)(コーナーセンサー)(ビルトインETC)(HIDヘッド)(CD&DVD再生)(Bluetooth対応)(社外15AW)

    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
    388.4万円

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    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    367.8万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    350.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    341万円

関東
243
44.7万円
関西
110
40.5万円
東海
90
45.1万円
北海道
39
41.9万円
九州
96
43.5万円
東北
60
44.8万円
北陸・甲信越
61
45.5万円
中国
55
43.3万円
四国
20
43.3万円
地域別台数
関東
121
202.4万円
関西
39
244.6万円
東海
63
254.2万円
北海道
60
202.1万円
九州
23
223.8万円
東北
37
198.6万円
北陸・甲信越
52
216.7万円
中国
10
247.2万円
四国
3
259.5万円

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日産  キューブ   スバル  レガシィアウトバック
144.9万円245.4万円 新車時価格 414.7万円451万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1498 排気量(cc) 1795
109~116 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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