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レガシィアウトバックとカリブラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   オペル  カリブラ
VS
19.9万円472万円
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中古車相場 ---
カリブラの相場表を見る
417 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ アイサイトX シートヒーター ETC 黒革シート LEDヘッドライト クリアランスソナー パワーシート アイドリングストップ

    本体価格
    312.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 車検整備・夏冬タイヤ・1年保証付

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    141.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート 純正11.6インチナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ シートヒーター ルーフレール 4WD 禁煙車 ハーマンスピーカー ステアリングヒーター フルセグ

    本体価格
    296.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正ガラスサンルーフ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    369万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト・ETC・バックカメラ・ナビ・フルセグ・BSM・パワーシート・パワーバックドア・クルーズコントロール

    本体価格
    318.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 純正HDDナビ バックモニター 本革シート

    本体価格
    73.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 4WD アイサイト 自動追従クルコン シートヒーター 7インチSDナビ バックカメラ ETC 17インチ純正アルミホイール ブラインドスポットモニター 電動シート オートライト スマートキー 記録簿

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    240万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイサイト クルーズコントロール パドルシフト パワーシート パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール 純正アルミホイール

    本体価格
    328.5万円

ピックアップ中古車
  • オペル カリブラ 16V ヤナセD車 左H ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
137
212.8万円
関西
32
237.3万円
東海
62
252.6万円
北海道
57
198.4万円
九州
20
230.1万円
東北
38
203.1万円
北陸・甲信越
54
231万円
中国
12
220.6万円
四国
5
248.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スバル  レガシィアウトバック   オペル  カリブラ
414.7万円451万円 新車時価格 278万円430万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1690×1350
1795 排気量(cc) 1998
177 最高出力(馬力) 135~200
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

フルタイム4WDのスポーツクーペ

Cd値0.26という優れた空力特性のボディに、2L直4DOHCターボエンジンを搭載したスポーツクーペ。最高出力200psをフルに発揮するために駆動方式はフルタイム4WDを採用する。ミッションは6MTのみで走りのモデルをあっピールする。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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