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レガシィアウトバックとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ルノー  グランセニック
VS
24万円462万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 72万円
グランセニックの相場表を見る
402 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R SIクルーズ 4WD 禁煙車 黒革 水平対向6気筒エンジン タイミングチェーン レギュラーガソリン車 レーダークルーズ SI-DRIVE パドルシフト 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バックカメラ 地デジTV

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R L.L.Beanエディション 4WD ETC ナビ

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 後期D型 サンルーフ 茶本革シート ハーマンカードン アイサイトX シートベンチレーション 3カメラアイサイト ETC2.0 トレーマット

    本体価格
    402万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオーナー レザーシート 全方位モニタ

    本体価格
    349.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    94.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 禁煙車 純正11.6ディスプレイナビ アイサイト バックサイドカメラ フルセグTV LEDヘッドライト デジタルインアーミラー ステアリングヒーター シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    273.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD C型 ルーフレールセイフティプラス 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正17インチアルミ LEDヘッド シートヒーター アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    124.8万円

  • スバル レガシィアウトバック ベースグレード 4WD ETC HDDナビ バックカメラ1年保証

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 禁煙車 フルセグ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート 4WD ETC 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    94.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正メモリナビゲーション/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/アイサイト/全席シートヒーター/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/ドアバイザー/フロアマット/禁煙車

    本体価格
    95.5万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ キーレス2本 サンルーフ ETC

    本体価格
    72万円

関東
116
203.5万円
関西
38
266.4万円
東海
60
250.6万円
北海道
59
208.2万円
九州
22
207万円
東北
42
189.3万円
北陸・甲信越
48
218.1万円
中国
15
234.3万円
四国
2
258.4万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランセニックの中古車を探す

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レガシィアウトバックとグランセニックのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ルノー  グランセニック
414.7万円451万円 新車時価格 279.8万円330万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1795 排気量(cc) 1998
177 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は402台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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