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レガシィアウトバックとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  センチュリー
VS
18.8万円480万円
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中古車相場 104.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
561 中古車掲載台数 55
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイト 全車速追従クルーズ ドラレコ クリアランスソナー スマートキー HID ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    107.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ETC・TV・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    203.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX 11.6型ナビ バックC フルセグ メモリ付電動合皮革シート 全席シートヒーター DVD再生 Bluetooth フロント/サイドカメラ ETC ルーフレール 追従クルコン オートLEDライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    372.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正 SDナビ/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    369.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 白本革シート STIホイール HDDナビ Bluetooth バックカメラ ETC コーナーセンサー スマートキー2個

    本体価格
    72.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD MC後 ワンオーナ harmankardon 11.6型ナビ バックC 電動リアゲート デジタルコックピット デジタルミラー フルセグ DVD再生 ドラレコ メモリ付電動シート 全席シートヒーター ステアヒーター 純正18AW ルーフレール

    本体価格
    378.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期型/アイサイトセイフティプラス/アイサイトVer.3/パワーバックドア/ステアリング連動LEDヘッド/黒革シート/全席シートヒーター/前席Pシート/DIATONEナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD AppleCarPlay/追従クルーズ/シートヒータ-/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/パドルシフト/レーンキープアシスト/パワーシート/シートメモリ/サイドカメラ/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    315.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスアドバンス 4WD ステアリングヒーター/メモリー付パワーシート/アイサイトVer3.5/全席シートヒーター/LEDヘッドライト・フォグ/コーナーセンサー/レーダークルーズ/SIドライブ/寒冷地仕様車/純正アルミホイール/特別仕様車

    本体価格
    160万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
    6980万円

関東
184
226万円
関西
49
254.6万円
東海
78
222.5万円
北海道
75
183.7万円
九州
27
233.6万円
東北
49
187.6万円
北陸・甲信越
77
218.4万円
中国
12
205.2万円
四国
10
268.5万円
地域別台数
関東
14
1252.9万円
関西
12
327.2万円
東海
9
476万円
北海道
2
336万円
九州
6
270.2万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
3
143.6万円
中国
5
413.4万円
四国
3
210万円

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レガシィアウトバックとセンチュリーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  センチュリー
414.7万円451万円 新車時価格 1960万円2300万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1795 排気量(cc) 4968
177 最高出力(馬力) 381
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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