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レジアスエースとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   スバル  レガシィアウトバック
VS
78万円681万円
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中古車相場 24.9万円514万円
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774 中古車掲載台数 421
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ SDナビ バックカメラ LEDヘッドライト フルセグTV ETC Bluetooth オートエアコン AC100V電源 ドライブレコーダー ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ ディーゼルターボ 4WD 社外ボンネット グリル 17インチアルミホイール タイヤ4本新品 フル装備 SDナビ TV Bluetooth付き バックカメラ リアヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 横滑り防止装置 レーンディパーチャーアラート ドライブレコーダー 寒冷地仕様 AC100V PWR HEAT バックカメラ 純正OPアルミホイール フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    309万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー・トヨタ認定中古車・ナビ無し・バックモニター・ETC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL/プライムセレクション ベッドキット装備

    本体価格
    165万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル ベージュ&マットブラック塗装 内装パネルウッド調 新品タイヤ/ホイール/シートカバー/フロアカーペット/コーナーパネル ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 電動格納ドアミラー

    本体価格
    274万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 前後バンパーボディー同色塗装済み

    本体価格
    129万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 5型 アーバンカーキ全塗装 丸目ヘッドライト グリル&ボンネット ルーフキャリア ベッドキット シートカバー メタルロック15インチホイール トヨタセーフティセンス 社外メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    283万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタエアロ(フロント)・社外ナビ

    本体価格
    355.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 純正ナビ・DVD再生・CD録音・バックカメラ・ダウンブロック・KYOHO15インチアルミ・ウッド調パネル・荷室加工・後席ヒーター&クーラー・スライド開閉ガラス・電格ミラー・キセノンヘッドライト

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    333.2万円

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    本体価格
    348.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    145.7万円

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    本体価格
    147.8万円

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    本体価格
    186万円

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    本体価格
    352.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    382万円

関東
228
252.8万円
関西
123
239.1万円
東海
100
250.6万円
北海道
98
244.8万円
九州
84
241.9万円
東北
65
259.1万円
北陸・甲信越
52
236.6万円
中国
12
172.7万円
四国
12
235万円
地域別台数
関東
139
214.2万円
関西
36
239.5万円
東海
60
264万円
北海道
51
199.6万円
九州
22
238.3万円
東北
38
197.8万円
北陸・甲信越
55
224.7万円
中国
16
238.5万円
四国
4
288.1万円

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トヨタ  レジアスエース   スバル  レガシィアウトバック
170.6万円529.5万円 新車時価格 414.7万円451万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1998~2982 排気量(cc) 1795
109~160 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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