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レガシィアウトバックとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
16万円475.2万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 97.8万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
478 中古車掲載台数 129
  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX 

    本体価格
    365.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 8インチSDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    214.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 水平対向6気筒 黒革 衝突軽減 レダクル

    本体価格
    67万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX 

    本体価格
    385万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX ナビ&F&S&Rカメラ 

    本体価格
    358.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD ナビBカメラPスタート黒革シート1年保証

    本体価格
    51万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD 3ヵ月3千K保証付 車検整備付き

    本体価格
    44.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    59.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD パナソニックナビ&Rカメラ

    本体価格
    143万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビ/TV/禁煙車/エンスタ/ETC/夏冬タイヤ付

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ツインムーンルーフ/寒冷地仕様/黒本革

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD SDナビ/フリップダウン

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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 純正ナビ/Rカメラ/両側Pドア/Pゲート/ETC

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD メモリーナビ・バックカメラ・後席モニター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD Wサンルーフ エグゼグティブパワ-シート

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 4WD禁煙車メーカーナビTVバックカメラ

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD メーカーナビ・フルセグ・TSS・ICS・ETC

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側オートスライド 前席電動シート

    本体価格
    136.8万円

関東
145
198万円
関西
37
228.1万円
東海
83
227.5万円
北海道
69
181万円
九州
27
254.9万円
東北
44
167.1万円
北陸・甲信越
45
168.5万円
中国
24
255.7万円
四国
4
268.2万円
地域別台数
関東
37
181.6万円
関西
8
276.9万円
東海
12
183.5万円
北海道
26
170.5万円
九州
10
215.1万円
東北
21
217.7万円
北陸・甲信越
11
191万円
中国
2
156.8万円
四国
2
306.9万円

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レガシィアウトバックとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
414.7万円451万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1795 排気量(cc) 2362
177 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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