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レガシィアウトバックと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ボルボ  850エステート
VS
24万円540万円
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中古車相場 78万円418万円
850エステートの相場表を見る
610 中古車掲載台数 19
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビ フルセグ/BT/CD/DVD/AM/FM アイサイトVer3 デジタルインナーミラー シートポジションメモリー 電動パーキング バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール追従有

    本体価格
    177.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒本革シート 禁煙 8型ナビ Bluetooth バックカメラ HID ETC 電動リアゲート 全席シートヒータ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ オートハイビーム 前席電動シート

    本体価格
    154.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 撥水シート 最終E型

    本体価格
    392.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD バックセンサー 地デジ シートヒータ ドライブレコーダー付 衝突被害軽減 ミュージックプレイヤー接続可 LEDランプ スマートキープッシュスタート 電動Rゲート Aライト BTオーディオ AWD

    本体価格
    354.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ターボ 本革シートF・S・Rカメラ ナビ フルセグTV ETC LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    324.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後社外ドラレコ パワーバックドア アイサイトVer.3 全席シートヒーター 前席パワーシート D席シートメモリー ルーフレール 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    126.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 禁煙車 ルーフレール 11.6インチナビ フロント・サイド・バックカメラ メモリー機能付きパワーシート 全席シートヒーター ETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    262.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD 電動半革シート・メモリーナビ・Bluetooth接続・バックカメラ・HIDヘッドライト・クルーズコントロール・メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 ブラック セレクション 4WD ETC2.0 本革シート

    本体価格
    426.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 4WD バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    412.5万円

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    本体価格
    178万円

関東
180
209.4万円
関西
57
244.2万円
東海
94
248.5万円
北海道
86
204.2万円
九州
35
255.7万円
東北
74
173.3万円
北陸・甲信越
63
191.4万円
中国
16
155.2万円
四国
5
193.5万円
地域別台数
関東
17
145.3万円
関西
0
---
東海
2
249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レガシィアウトバック   ボルボ  850エステート
414.7万円451万円 新車時価格 410万円615万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
1795 排気量(cc) 2318~2434
177 最高出力(馬力) 140~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は610台、850エステートの中古車は19台掲載しています。
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