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セレナとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   スバル  アルシオーネ
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 240万円370万円
アルシオーネの相場表を見る
9477 中古車掲載台数 3
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 1オナ・ナビ・フルセグ・全方位・エマブレ・両Pスラ・ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正エアロ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 リアオートエアコン LEDヘッドランプ 純正16インチアルミ デジタルミラー

    本体価格
    404.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正メモリーナビ/後席モニター/フルセグTV/DVD/ドラレコ/ビルドインETC/純正16インチアルミホイール/全方位モニター/レーダークルーズコントロール/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側Pスラ ナビ Bカメラ フリップダウン

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 1年保証付 両側電動スライドドア 純正SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    241.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙 後席モニター 10型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー ブラインドスポット 7人乗りウォークスルー 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    261.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正9型ナビ 全方位カメラ 純正11型後席モニター パーキングアシスト 純正エアロ 両側パワスラ 前後ドラレコ セーフティパックA クルコン 衝突軽減装置 ETC フルセグTV HDMI BT 禁煙車

    本体価格
    153万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 検2年/後期型/ナビ/Bカメ/禁煙車/Bluetooth/関東仕入れ/両側電動/フルセグTV/DVD再生/クルコン/インテリキ―/Pスタート/Wオートエアコン/ETC/Dバイザー/Wミラー/LDW車線逸脱警報/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    33万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ 後席モニター 両側パワースライドドア バックカメラ ETC ドライブレコーダー CD/DVD/フルセグ Bluetooth HIDランプ フロントフォグ オートライト リアオートエアコン

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV (衝突軽減・登録済未使用車・寒冷地仕様)(12.3型メーカーSDナビ・フリップダウン・全方位カメラ・2.0ETC・純正ドラレコ2カメラ)両側自動ドア/ACC/BSM/パーキングソナー/ATハイビーム/オートライトLED

    本体価格
    389.9万円

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    370万円

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    本体価格
    240万円

  • スバル アルシオーネ 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    240万円

関東
2989
213万円
関西
1607
198.7万円
東海
1347
230.5万円
北海道
407
175.4万円
九州
1199
190.7万円
東北
619
195.8万円
北陸・甲信越
581
199万円
中国
473
222.1万円
四国
255
203.1万円
地域別台数
関東
1
240万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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セレナとアルシオーネのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スバル  アルシオーネ
271.9万円521万円 新車時価格 190万円292.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
1433~1997 排気量(cc) 1781~2672
98~150 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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