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1シリーズとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   スバル  アルシオーネSVX
VS
10万円558万円
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中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 22
  • BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ 下取り車・コーティング施工済み・ドラレコ・スピード探知機付き・アイドリングストップ・バックカメラ

    本体価格
    57.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ コンフォートPKG パーキングサポートPKG ACC ブラックレザーシート 純正17インチAW バックカメラ 純正HDDナビ BMW純正ドラレコ LEDヘッドライト Bluetooth ETC2.0 スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    173.4万円

  • BMW 1シリーズ 116i アルミホイール ETC MTモード パワステ

    本体価格
    49万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ ユーザー買取/禁煙/インテリジェントセーフティ/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッド/レーンキープ/スマートキーx2

    本体価格
    94.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ナビゲーションPKG コンフォートPKG 2年保証付き 17インチオプションホイール

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル クルコン シートヒーター タッチナビ ホワイトパネル 前後PDC バックカメラ 追突警告 車線逸脱警告 LED アンビエント CDスロット 16AW 弊社下取り車 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT アクティブクルーズコントロール・純正HDDナビゲーション・ミラーETC・バックカメラ・電動リアゲート・LEDヘッドライト・フォグ・PDCセンサー・メモリーPシート・純正17インチアルミホイール・ドライビングアシスト

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 当社デモカー トップビューカメラ PDC パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ オートトランク 純正17AW

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車  18インチアロイホイール アダプティブMサスペンション フロント電動シート フロントシートヒーター ワイヤレスチャージング ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 後期モデル 走行4.3万キロ ハーフレザー LEDヘッドライト 8速電子AT 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ 純正16AW パークセンサー アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    105万円

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関東
396
225.5万円
関西
226
250.8万円
東海
160
267.8万円
北海道
17
233.8万円
九州
96
256.5万円
東北
22
205.4万円
北陸・甲信越
34
229.1万円
中国
36
230.1万円
四国
14
289.3万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
245万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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1シリーズとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   スバル  アルシオーネSVX
478万円728万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1498~1998 排気量(cc) 3318
149~300 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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